Для предоставления таких услуг как ремонт, гарантийное и постгарантийное обслуживание гидравлической системы управление автомобиля, к примеру насос гидроусилителя, рулевая рейка и редуктор, с каждым годом во многих городах России появляются профессиональные центры сервисного обслуживания. Профессионалы высокого уровня, работающие в центрах такой направленности, имеющееся техническое оснащение, высокий уровень подготовки и современное оборудование позволяет решаться все возникающие вопросы, не зависимо от их сложности и количества, по ремонту гидросистем, а также восстановлению агрегатов, имеющих гидравлический привод. Для ремонта рулевых реек используют только оригинальные комплектующих соответствующих производителей. В том числе на таких центрах проводят работы по диагностике, с последующей заменой не пригодных для работы компонентов с общей чисткой рулевой рейки от всевозможных загрязнений. После чего проводится контрольная диагностика для проверки соответствия проверяемых пунктов на работоспособность.
Рулевая стойка, которая подвергается ремонту, предварительно полностью подлежит разборке для проведения дефектовки. Все составные части очень тщательно вычищаются. Во время проведения ремонта используются исключительно фирменные оригинальные модули. Подшипники подлежат полной замене на новые. Имеющаяся коррозия на вале рулевой рейки полностью удаляется, вал проверяют на биение, тщательно проверяется состояние зубчатого зацепления. Проводится контроль, чтобы все соответствовало требованиям, указанных производителем и в случае не соответствия, осуществляется замена не прошедших проверку компонентов на новые. В большинстве сервисных центов можно провести ремонт не только всех популярных марок авто, но также проводится
ремонт рулевых реек таких машин как Alfa Rameo, Toyota и линкольн.
На ряду с общепринятыми услугами, большинство сервисных центров обменивает неисправные насосы гидроусилителей, рулевых редукторов, и рулевых реек на новые или прошедшие ремонт. Также, при договоренности с клиентом, становится возможным и замена рулевых наконечников, а также рулевых тяги пыльников, пришедших в негодность. В зависимости от сложности работ и состояние рулевых реек, они могут занимать тот пару тройки часов до пары дней.
Просмотрено: 2562 раз
